Hongqi E-HS3
GoGetCar - удобный современный сервис подбора и покупки автомобиля из-за рубежа. Наши специалисты помогут вам стать обладателем, взяв на себя все хлопоты по доставке и оформлению документов. Мы имеем богатый опыт импорта техники из других стран и предлагаем прозрачные условия сотрудничества.
Цены, указанные в конфигураторе и в предложениях в нашем сервисе, даны под ключ с готовым ПТС и включают все затраты:
- Стоимость авто
- Доставка
- Таможенная пошлина
- Таможенный сбор
- Утилизационный сбор
- Расходы на СВХ
- Получение ПТС РФ
- Стоимость наших услуг
Автомобиль доступен для покупки:
- Физическими лицами
- Юридическими Лицами
Услуги, доступные для модели:
- Кредит
- Лизинг
- Страхование
Компания GoGetCar поможет купить в России автомобиль любого мирового производителя. Мы предлагаем самые лучшие цены благодаря прямому сотрудничеству с поставщиками в разных странах — это позволяет нам снизить издержки. Мы гарантируем качество автомобилей, у нас только тщательно отобранные, проверенные и сертифицированные транспортные средства.
Безопасность сделки и доставки — одна из задач, наиболее волнующих клиента. Мы присваиваем ей высокий приоритет и предоставляем гарантии и защиту сделки. Наша компания имеет большой опыт работы с международными перевозчиками и обладает всей необходимой экспертизой, чтобы обеспечить безопасную доставку автомобиля в Россию.
GoGetCar - ваш надежный партнер при выборе и доставке автомобиля из-за границы. Мы стремимся сделать процесс максимально простым и комфортным для каждого клиента, предлагая индивидуальный подход и высокий уровень сервиса на каждом этапе сотрудничества.
![](/upload/uf/d3d/6uocjeuxop8g5frr3mwtmqditi3p1840/Hongqi-logo.jpg)
Описание
Что такое кроссовер Hongqi E-HS3? Первая «игрушка» (ну или флагман) китайского концерна FAW, руководство которого до 2016 года и слышать не хотело ни о каких электрических автомобилях или гибридах.
И вот сначала пошли разговоры о номенклатуре Hongqi (это переводится как «красное знамя» – очень идеологическая машина). Правда, изначально под этой маркой появились отнюдь не «народные» машины, а элитные лимузины (бензиновые, для весьма обеспеченной публики). А уже весной 2017 года концерн сообщил, что все же разворачивается к производству электромобилей, – и продемонстрировал Hongqi E-HS3, а спустя год началось и серийное производство.
Сразу отметим – это не электроверсия бензиновой машины, а полностью ноу-хау. Кстати, в истории бренда Hongqi он прописался как «малыш», его габариты 4490 на 1874 мм на 1613 мм, что странно для бренда, тяготеющего к разработке именно больших машин. Электрический автомобиль E-HS3 отличается большой колесной базой (2750 мм). Внешне на традиционные модели Hongqi он похож лишь обязательными деталями – имитированной фирменной радиаторной решеткой и красным «гребешком» на капоте.
Модификации и комплектация
Электромотор во всех вариациях Hongqi E-HS3 установлен лишь на передней оси. Первый опыт многих «гонщиков» не впечатлил: разработчики инсталлировали мотор 114 кВт (или 155 лошадиных сил) с крутящим моментом 340 Нм. И «исправились» лишь в 2020 году, когда в продаже, в том числе в России, появилась полноприводная модель с суммарной отдачей двигателей в 228 кВт и крутящим моментом 680 Нм.
В перспективе разработчики обещают, что вот-вот представят «самый мощный массовый Хунци». Кстати, уже сейчас время разгона полноприводной версии до 100 км – всего 6 секунд (у переднеприводной 10 секунд), а запас хода без дозарядки будет стремиться к 600 км.
Стоимость Hongqi в России сегодня, в зависимости от комплектации, варьируется в пределах 2,835 – 3,496 млн рублей.
Двигатель, батарея, зарядка
Как практически у всех электрических автомобилей, под полом борта разместилась литий-ионная тяговая батарея емкостью (общей для всех моделей) 54 кВт/ч. Обратите внимание – зарядный порт расположен на левом крыле, что для электромобилей, в принципе, нетипично.
Разработчики уверяют, что переднеприводная версия проходит без дозарядки 407 км, полноприводная – 344 км, но российские водители подсказывают, что зимой, в сильные минусовые температуры, показатели снижаются, соответственно, до 379-299 км.
Подвеска и управляемость
В основе Hongqi E-HS3 – тележка с характерным передним расположением электромотора. У каждого колеса независимая подвеска и дисковая тормозная система.
Задняя подвеска многорычажная независимая, передняя – Макферсон. Подвеска обеспечивает плавность хода на малых ухабах, а вот на средних возможны вибрации и даже толчки, иначе говоря, элитный китайский электрокар – не для российского бездорожья.
Динамика не особенно примечательна, хотя возможностей электрической силовой установки хватает для того, чтобы быстро метаться в потоках магистралей Москвы из полосы в полосу. Но тяга на высоких скоростях (больше 120 км/ч) ослабевает, поэтому водители советуют не ввязываться в затяжные обгоны.
На любой скорости электрический автомобиль устойчив, не кренится на виражах, но чувствительностью рулевое управление не отличается, иначе говоря, активное маневрирование потребует полной отдачи и сосредоточенности водителя. Во всех скорость Hongqi E-HS3 имеет ограничение 160 км/ч.
Внешний вид
Напомним, Hongqi E-HS3 относится к электрическим автомобилям среднеразмерного сегмента: длина 4490 мм, ширина 1874 мм, высота 1613 мм, колесная база, как мы уже сказали, 2750 мм, и все это при снаряженной массе 1890 кг. Диаметр легкосплавных колесных дисков – 19 дюймов, дорожный просвет 145 мм.
Создавая Hongqi E-HS3, дизайнеры отталкивались от седана Hongqi H5, но с более современной экстерьерной динамикой, например, «раскосыми» передними светодиодными фарами, большим размером фальшрадиаторной решетки, компактность бампера, «украшенного» противотуманными фонарями. Бока – с рельефно выштампованными элементами, очень серьезное впечатление производит «нос», он действительно «наступающий» на зрителя, в этом решении весьма трогательно смотрятся кокетливые габаритные фонари.
Синие декоративные акценты бампера, которые Китай запустил в мир дизайна как символ экомобильности, украшают и E-HS3. Кстати, придирчивый покупатель может сам выбрать решетку: либо из Y-образных элементов, либо – из вертикальных плашек.
Кстати, большие колесные диски, задний спойлер и претенциозные бамперы придают электрокару спортивные черты, и это уравновешивает «агрессивность» «лица», обусловленную решением передних фар и объемом псевдорадиаторной облицовки.
Салон
Поначалу эксперты назвали дизайн незатейливым, не увидев ничего особенного в кожаной обивке, электроуправлении передними сидениями и трех экранах (приборный и пара медиасистемных), наличии климат-контроля и стеклянной крыше. Эксперты даже отмечали, что это электрический автомобиль без автопилота – пока разработчики не объявили, что испытания прототипов, выполненных вместе с компанией Baidu, давно ведутся.
Удивительно, но с появлением возможности купить Hongqi E-HS3 в России, на него накинулись с критикой и отечественные водители. И особенно досталось интерьеру салона Hongqi E-HS3, некоторым он показался слишком скромным в сравнении с пафосным внешним видом. Справедлива критика лишь в одном: огромный планшет действительно некомфортно «торчит».
Но «унылым» назвать интерьер тоже нельзя. Во-первых, он не претендует на броскость, здесь акцент сделан на эргономику, а не на «показуху». Впрочем, это дизайнерский почерк Hongqi. Радует глаз комбинация отделочных материалов: сверху доминирует темный цвет, внизу – светлые оттенки. Натуральная кожа приятно сочетается с карбоновыми вставками и защитными шторками.
Есть боковые и передние подушки безопасности. Нравится водителям профиль передних кресел и достаточная боковая поддержка: не слишком удобно в дальних поездках будет лишь людям с ростом выше 180 см. А вот задний ряд достаточно просторен, даже если на нем придется устроиться людям с крупным телосложением: места достаточно и для колен, и для голов «великанов» выше 185 см. Передние кресла обогреваются.
«Сердце» салона – приборная панель и сенсорные дисплеи для управления мультимедийным комплексом, аудиосистема – премиальная.
Мультимедиа
Цифровой приборный щиток отличается детализированной графикой и качественной анимацией, российские водители уже отметили, что он достаточно информативен и читабелен даже в неблагоприятных дорожных условиях.
Управляется мультимедийный комплекс за счет сенсора. Интерфейс и картинка хороши, а вот камера заднего хода подкачала: она предоставляет обзор не самый лучший угол, в итоге водитель устанет оглядываться назад при маневрировании реверсом.
Мультимедийно-развлекательная система также включает в себя Bluetooth, USB, AUX, Android Auto, Apple Carplay, систему навигации, передние и задние датчики парковки, датчики давления в покрышках, мультифункциональное рулевое колесо.
Опции
Помимо полностью светодиодных головных фар и круиз-контроля обратим ваше внимание на следующие опции:
- систему бесключевого пуска мотора и проникновения в салон;
- наличие электромеханического стояночного тормоза;
- двухзонный климат-контроль.
Оценили водители и противотуманные фонари с функцией подсветки поворотов.
Типы и цвета кузова
В данный момент нет активных товаров
-
1Консультация и заключение договораОпределяемся с Маркой, Моделью и модификацией автомобиля. Уточняем, на каком из рынков оптимальная цена и возможность приобретения данного авто. Узнаем, в наличии ли данная модель у дилеров бренда, у бренда в салонах или доступна только под заказ.
После получения всей необходимой информации заключаем договор, в котором описываем все параметры автомобиля, сроки доставки, нашу ответственность , нюансы оплаты и т.д. -
2ПодборНаш сотрудник в выбранной стране приступает к подбору. Найдя автомобиль вносим за него аванс или делаем предзаказ. Если автомобиль в наличии, то переходим на следующий этап. Если это заказная позиция, то получаем сроки поставки, согласовываем с заказчиком, делаем предзаказ, вносим аванс и ждем выдачи.
-
3Проверка и покупкаПроводим визуальный осмотр, проверяем соответствие комплектации, перестраховываемся и проверяем толщину лакокрасочного покрытия. Как правило при покупке напрямую у завода или у официального дилера проблем с новыми автомобилями минимум и они проходят проверку по нашим чек листам.
В зависимости от страны, законодательства, условий дилера или завода покупаем автомобиль напрямую через наше юр. лицо в РФ, через наше Юр. лицо в стране покупки или с промежуточной покупкой через физ. лицо или другим способом. Мы адаптировались к сложившимся условиям и находим возможность приобрести выбранный вами автомобиль. -
4ДоставкаПосле покупки оформляем необходимые экспортные документы. Если целесообразно, то автомобиль приезжает на нашу базу где консолидируется и ждет отправки. Далее в зависимости от страны грузится в контейнер и отправляется в порт или грузится на автовоз и отправляется к следующей точке в пути.
-
5Оформление документовТочкой таможенного оформления может быть РФ или страна ЕАЭС в зависимости от договоренностей с заказчиком. После таможенного оформления приступаем к сертификации автомобиля. Пройдя сертификацию, оформляем ПТС. В зависимости от заказчика (физ. лицо, юр. лицо) и количества автомобилей (единичный или партия) срок сертификации варьируется от 7 дней до 2 месяцев.
-
6Поддержка и обслуживаниеПредоставляем послепродажную поддержку. Помогаем с диагностикой, ремонтом, поиском запчастей и аксессуаров.
-
1Консультация и заключение договораКонсультируем по количеству лотов на аукционах данной модели за предыдущие периоды, ценам на модель, возможно ли купить конкретную модификацию или нужно делать более широкую выборку.
После консультации и понимания того, что выбранные автомобиль можно подобрать заключаем договор, в котором описываем все параметры автомобиля, сроки доставки, нашу ответственность , нюансы оплаты и т.д. -
2ПодборАварийные автомобили мы как правило покупаем через страховые аукционы , реже через маркетплейсы.
-
3ПроверкаМы проверяем информацию о продавце и смотрим, участвовал ли он раньше в торгах. Также стоит посмотреть сколько владельцев было у транспортного средства и попадала ли машина аварию. Проводим визуальный осмотр фотографий. Отсеиваем автомобили с критическими повреждениями, которые не подлежат восстановлению или стоимость восстановления которых будет нецелесообразна и выйдет за согласованный бюджет. По желанию и при необходимости мы организуем дополнительный осмотр автомобиля. После проверки отбрасываем все непрошедшие автомобили и играем только правильные автомобили.
-
4Участие в торгах и покупкаПеред участием в торгах мы делаем предварительный расчет лота и вычисляем ориентировочную конечную цену автомобиля учитывающую ремонт, запчасти и пр. расходы. Это первая вводная . Далее смотрим статистику предыдущих периодов по данной модели. Также у нас есть цифра общего бюджета согласованная с заказчиком на основе двух предыдущих цифр.
Исходя из этих трех цифр участвуем в торгах. В зависимости от страны, законодательства, условий дилера или завода покупаем автомобиль напрямую через наше юр. лицо в РФ, через наше Юр. лицо в стране покупки или с промежуточной покупкой через физ. лицо или другим способом. Мы адаптировались к сложившимся условиям и находим возможность приобрести выбранный вами автомобиль. -
5Комплектация запчастямиНа текущий момент на Российском рынке есть большие сложности с запчастями. Советуем заранее позаботиться и не искать месяцами необходимые запчасти после прихода автомобиля. Наша компания оказывает услугу по подбору запчастей для купленных через нас автомобилей. Для электромобилей мы сделали отдельный проект и сформировали склад для нескольких моделей и покупаемые нами автомобили комплектуются через него.
-
6ДоставкаПосле покупки оформляем необходимые экспортные документы. Если целесообразно, то автомобиль приезжает на нашу базу, где консолидируется и ждет отправки. Далее в зависимости от страны грузиться в контейнер и отправляется в порт или грузится на автовоз и отправляется к следующей точке в пути.
-
7РемонтНаш формат сервиса можно отнести к клубному. Мы ремонтируем и обслуживаем только машины , которые приобрели наши клиенты. Автомобили с улицы не берем т.к. пропускная способность ограничена. Есть все необходимые цеха: слесарный, жестяной, малярный, электрики и электроника. Даем гарантию на ремонт. Для электромобилей у нас специальная программа с гарантиями на узлы и агрегаты.
-
8Оформление документовТочкой таможенного оформления может быть РФ или страна ЕАЭС в зависимости от договоренностей с заказчиком. После таможенного оформления приступаем к сертификации автомобиля. Пройдя сертификацию, оформляем ПТС. В зависимости от заказчика (физ. лицо, юр. лицо) и количества автомобилей (единичный или партия) срок сертификации варьируется от 7 дней до 2 месяцев.
-
9Поддержка и обслуживаниеПредоставляем послепродажную поддержку. Помогаем с диагностикой, ремонтом, поиском запчастей и аксессуаров.
-
1Консультация и заключение договораУточняем, где есть возможность и где оптимальнее купить авто - на маркетплейсах, дилерских аукционах, общедоступных аукционных площадках
После консультации и понимания того, что выбранные автомобиль можно подобрать заключаем договор, в котором описываем все параметры автомобиля, сроки доставки, нашу ответственность , нюансы оплаты и т.д. -
2Подбор и проверкаБ/у автомобили можно приобрести у частных продавцов, дилеров, у лизинговых и страховых компаний. Приобрести можно через маркетплейсы, лизинговые и страховые аукционы.
Б/у автомобили рекомендуем покупать у официальных дилеров, при покупке пробиваем по базе данных производителя, по специальным базам данных агрегирующим всю доступную информацию. Если предварительная проверка пройдена, то переходим к проверке на месте по нашим чек листам. -
3Участие в торгах и покупкаПеред участием в торгах мы делаем предварительный расчет лота и вычисляем ориентировочную конечную цену автомобиля учитывающую ремонт, запчасти и пр. расходы. Это первая вводная . Далее смотрим статистику предыдущих периодов по данной модели. Также у нас есть цифра общего бюджета согласованная с заказчиком на основе двух предыдущих цифр.
Исходя из этих трех цифр участвуем в торгах.
В зависимости от страны, законодательства, условий дилера или завода покупаем автомобиль напрямую через наше юр. лицо в РФ, через наше Юр. лицо в стране покупки или с промежуточной покупкой через физ. лицо или другим способом. Мы адаптировались к сложившимся условиям и находим возможность приобрести выбранный вами автомобиль. -
4ДоставкаПосле покупки оформляем необходимые экспортные документы. Если целесообразно, то автомобиль приезжает на нашу базу, где консолидируется и ждет отправки. Далее в зависимости от страны грузится в контейнер и отправляется в порт или грузится на автовоз и отправляется к следующей точке в пути.
-
5Оформление документовТочкой таможенного оформления может быть РФ или страна ЕАЭС в зависимости от договоренностей с заказчиком. После таможенного оформления приступаем к сертификации автомобиля. Пройдя сертификацию, оформляем ПТС. В зависимости от заказчика (физ. лицо, юр. лицо) и количества автомобилей (единичный или партия) срок сертификации варьируется от 7 дней до 2 месяцев
-
6Поддержка и обслуживаниеПредоставляем послепродажную поддержку. Помогаем с диагностикой, ремонтом, поиском запчастей и аксессуаров.
Наши преимущества
-
16 127автомобилей в
обслуживании -
82бренда с выстроеным
партнерством и логистикой -
100+новых клиентов
ежемесячно -
13лет опыта
-
24/7находимся на связи с
клиентами -
3 258запчастей на складе
-
3собственных базы в США,
Европе и Китае -
2собственных сервиса в
Москве и 53 партнерских
по России
-
Илон
-
Джереми
-
Хайзенберг
-
Старк
-
Иван+7(958)295-63-18
-
Михаил+7(958)295-63-18
-
Константин+7(958)295-63-18
-
Александр+7(958)295-63-18