Zeekr 009

Электрокар представлен в двух комплектациях, которые отличаются всего одной буквой аббревиатуры. Zeekr 009 WE и Zeekr 009 ME. Эти модификации различаются только емкостью батареи.

Зикр 009 предлагает две комплектации: WE Edition и ME Edition. WE Edition оснащена аккумуляторной батареей CATL NCM мощностью 116 кВтч, с запасом хода 702 км. ME Edition имеет аккумуляторную батарею CATL Qilin мощностью 140 кВтч, обеспечивающую запас хода 822 км.

Одной из привлекательных особенностей технических характеристик Zikr 009 является первая в мире батарея CATL Qilin, которая повышает мощность на 13% по сравнению с батареей такого же размера, но с ячейками Tesla 4680. Батарея CATL Qilin отличается упаковкой элементов, а не химией, но она предлагает значительные преимущества.

Зекр 009 обладает быстрой зарядкой постоянным током, позволяющей зарядить аккумулятор с 10% до 80% за 28 минут. Стоит отметить, что это требует больших батарей. Минивэн Zeekr 009 оснащен мощной трансмиссией с двумя двигателями, обеспечивающими мощность 400 кВт (544 л.с.) и крутящий момент 686 Нм (506 фунт-фут) на дорожной поверхности. Он разгоняется до 100 км/ч за 4,5 секунды. Хотя это может показаться излишним для электроминивэна, оно непременно добавляет удовольствия от вождения. Zeekr 009 может остановиться со скорости 100 км/ч за 36,9 метра, что впечатляет, но огромный вес автомобиля ощущается при резком торможении.

Минивэн Zeekr 009, построенный на основе модульной архитектуры SEA от Geely, имеет точные габариты 5209 х 2024 х 1856 мм и колёсную базу 3205 мм. По размерам он сравним с Kia Carnival, который является популярным в России. Однако Zeekr 009 превосходит "корейца" в длине на 54 мм, в ширине на 29 мм и в высоте на 71 мм. Кроме того, колёсная база Zeekr 009 больше, чем у Carnival, на целых 115 мм.

Вокруг экстерьера Zeekr 009 возникло немало противоречий. Многих автолюбителей оттолкнула огромная хромированная решетка радиатора и узкие дневные ходовые огни. Несмотря на спорный внешний вид, дизайнеры заслуживают похвалу за достижение низкого коэффициента аэродинамического сопротивления (Cd) в 0,27. Это впечатляющий результат для такого большого минивэна, превосходящий показатель кроссовера Audi e-tron, который составляет 0,28 Cd.

Дизайн передней части Zeekr 009 характеризуется крупной решеткой радиатора, типичной для роскошных минивэнов, но с добавлением стильных "Весенних огней" - 154 программируемых матричных светодиода. Квадратные светодиодные дневные ходовые огни отличаются от обычных светодиодных полос в электромобилях, а массивный и смелый дизайн передней части излучает мощь. В полностью черном цвете Zeekr 009 выглядит особенно круто.

Боковой профиль минивэна имеет длинную, квадратную и функциональную форму, с затемненными стойками, которые создают впечатление парящей крыши. Хромированные акценты вдоль боковых и дверных ручек добавляют стиля. Обычные дверные ручки - простое и практичное решение, отличающее Zeekr 009 от электромобилей с более сложными способами открытия дверей.

В задней части автомобиля преобладает хромированная поясная линия, разделяющая его пополам. Заднее ветровое стекло обеспечивает отличный обзор, что особенно важно для минивэна длиной 5,2 метра. Задняя часть автомобиля имеет дизайн плавников, подобный Zeekr 001, и простой и лаконичный вид, который контрастирует с агрессивной передней частью.

Хотя автопроизводитель Zeekr представил усовершенствованную систему помощи водителю (ADAS) в своей модели 009, основанную на решении Mobileye Supervision ADAS, расширенный пакет ADAS под названием Zeekr Autonomous Driving (ZAD) пока недоступен. Ожидается, что пакет ZAD предоставляет исключительные возможности ADAS для сложных сценариев вождения, но его использование будет связано с единовременной платой.

О динамике вождения Zeekr 009 можно сказать, что он обеспечивает комфортную езду благодаря пневматической подвеске и CDC. Хотя этот тип транспортных средств не идеален для прохождения поворотов на высокой скорости, шины справляются со своей работой. Однако, физику невозможно преодолеть, автомобиль массивный и высокий, так что гоночные амбиции придется придержать.

Салон Zeekr 009 выполнен в характерной для бренда стилистике. Его руль, главный монитор, селектор КПП и другие детали полностью заимствованы у шутинг-брейка Zeekr 001. Кресла 009 по своей форме напоминают настоящие троны. Сиденья первого и второго ряда уже в базе обладают функциями обогрева, вентиляции и массажа. На втором ряду есть ещё и подпорка для ног.

Интерьер Zeekr 009 выполнен из материалов премиум-класса, укрепляющих его статус автомобиля высшего уровня. Кожа Nappa, микро-замша и металлические элементы придают ощущение роскоши. Окружающее освещение в задней части добавляет нотку класса.

Все сиденья в Zeekr 009 комфортные и предлагают несколько вариантов подогрева, вентиляции, массажа и регулировки. Сиденья второго ряда выделяются своей регулируемостью и роскошью. Они являются неотъемлемой частью роскошного минивэна, и Zeekr 009 предлагает достаточно места и вариантов регулировки. Трехрядная компоновка салона хорошо продумана: в третьем ряду достаточно места, а при опущенном третьем ряду багажник имеет вместительность 2979 литров.

Zeekr 009 может похвастаться впечатляющим набором высокотехнологичных функций. Приборная панель приветствует водителя 10,2-дюймовой цифровой приборной панелью и 15,4-дюймовым центральным сенсорным ЖК-дисплеем, работающим на процессоре Snapdragon 8155. Информационно-развлекательная система отзывчива и хорошо организована, с разъемами USB-C и беспроводным зарядным устройством для телефона. Однако пользовательский интерфейс доступен только на китайском языке.

В задней части салона Zeekr 009 имеется развлекательная система, управляемая 15,6-дюймовым ЖК-экраном, установленным на крыше, с пультом дистанционного управления. Сиденья первого и второго ряда оснащены динамиками в подголовниках, дополняющими звуковую систему Yamaha с 20 динамиками. Второй ряд предлагает HDMI-подключение для зеркального отображения экрана, камеру для конференц-связи на крыше, выдвижные столы и быструю зарядку мощностью 60 Вт для каждого сиденья.

Zeekr 009 поставляется со стандартной системой ADAS уровня 2, включающей систему удержания полосы движения, адаптивный круиз-контроль (ACC) и автопилот Zeekr's Highway (ZNP). Датчики ADAS включают семь 8-мегапиксельных камер, двенадцать ультразвуковых радаров, один миллиметровый радар и четыре 2-мегапиксельных камеры для системы 360-градусных камер. Решение Mobileye Supervision основано на зрении, без использования лидара. Обработка данных, собранных датчиками, осуществляется с помощью двойных чипов Mobileye EQ5H с производительностью 48 TOPs.

Эта модель снабжена большим количеством необходимых функций которые, несомненно, обеспечивают процесс езды на этом автомобиле. Это: бесключевой доступ, крепления кресел ISOFIX, антиблокировочная тормозная система, EBD - система распределения тормозных усилий, EBA - контролер тормозного усилия, ASR - противопробуксовочная система, ESC/ESP - электронная система контроля устойчивости автомобиля, система удержания полосы движения, система предупреждения о выезде из полосы движения, система активного торможения/активной безопасности, система предупреждения о прямом столкновении (FCW) , парковочный радар, система рекуперации энергии торможения, Hill-start Assist Control (HAC) - система помощи в подъеме, система помощи при спуске Hill Descent Control (HDC), сенсор открытия баажника, электрическое закрытие багажника, система запуска двигателя без ключа, мультируль, встроенный видеорегистратор.

Наша компания обладает высоким уровнем экспертизы, опытом закупки, доставки и таможенного оформления, сервисного и технического обслуживания китайских автомобилей на рынках России по доступным ценам. Мы помогаем купить машину из Китая и получить ее на территории России: в Москве или Санкт-Петербурге.