Fiat 500e

Производитель предлагает Fiat 500e купить с одним из трех типов кузова и дополнительно установить один из трех специализированных пакетов.

Фиат 500е в России лучше всего покупать в качестве типично городского автомобиля. У него может быть электродвигатель мощностью 95 л.с. или 118 л.с. и два литий-ионных аккумулятора.

Один из них обладает емкостью 42 кВт/ч, что позволяет проезжать на 1 зарядке до 320 км и разгоняться до 100 км/ч за 9 с. Чтобы набрать 80% заряда на максимальной скорости, требуется 35 минут.

Вторая батарея более слабая (24 кВт/ч), потому обеспечивает лишь 190 км автономного хода. Для экономии заряда подключают режим Sherpa. Максимальная скорость малыша – 150 км/ч.

Fiat 500e – первый электромобиль, оснащенный всего одной педалью. Если ее нажать – машина ускоряется, если убрать ногу – автоматически замедлится. Кинетическая энергия, вырабатывающаяся в момент торможения, используется для подзарядки аккумулятора. Штатно на электрокар устанавливают систему автоматического торможения перед препятствиями.

Габариты машины: 3632х1900х1527 мм. Багажное отделение довольно вместительное: 550 л.

Над обликом модели работали дизайнеры Лоренцо Баттисти и Дарио Пеллегрино. Ретро-стиль машины подчеркивается округлостью светодиодных фар. Яркие дуги оптики повторяют форму, что была у светового оборудования самого первого Фиата 500. Кузов окрашивается в один из шести цветов.

Во всем мире, как и в России, Фиат 500е купить предлагают в кузове хетчбэк-купе, кабриолет и 3+1. Вторая версия предусматривает жесткий боковой каркас и мягкую крышу в одном из трех доступных вариантов оформления.

Модификация 3+1 означает, что для доступа на второй ряд на правой стороне машины смонтировали отдельную дверь, открывающуюся против движения и только при условии, что распахнута передняя створка.

Особенно купить Fiat 500e в Москве стоит тем, кто предпочитает уникальные вещи. У Фиата спортивный D-образный мультируль и полностью цифровая приборная панель. Она имеет круглую форму и утоплена в соответствующую нишу в торпеде. Для переключения передач водителю придется пользоваться кнопками, которые поместили под мультимедийным дисплеем.

Округлый рельеф торпеды подчеркивают элементы различной фактуры. Здесь гармонично сочетаются глубокий черный с серебристыми акцентами, темно-серый глянец и текстильный оттиск. По центру торпеду пересекает горизонтально расположенный воздуховод.

Аккуратный сенсорный тачскрин мультимедиа 10,25 дюймов со сглаженными углами расположен горизонтально. Он установлен по центру торпеды. Аппарат работает со сверхскоростным Bluetooth, благодаря которому все смартфоны, находящиеся в автомобиле и в 5 дюймах от него, объединяются в единую сеть. Мультимедиа реагирует на голосовые команды, совместима с Apple CarPlay и Android Auto, автоматически обновляется при подключении к интернету.

Для контроля за энергосистемой электрокара водителям предлагают установить мобильное приложение My eCharge. С помощью утилиты можно получить доступ к карте, на которой отмечено местоположение общественных зарядных станций, контролировать расходы на восполнение запасов энергии.

Мобильное приложение My Remote подскажет, как сделать свою манеру вождения менее энергозатратной. Утилита позволяет дистанционно:

• контролировать состояние окон;
• открывать и закрывать двери;
• запускать мотор;
• программировать кондиционер и запускать его;
• отслеживать уровень заряда аккумулятора.

За дополнительную плату можно установить Wi-Fi New 500. Это позволит подключать к интернету до 8 устройств и пользоваться голосовым помощником Amazon Alexa. Услуга предусматривает бесплатный пробный период.

Для управления кондиционером инженеры предлагают воспользоваться кнопками, расположенными под тачскрином. Электропривод есть только у стекол первого ряда. Подогрев кресел также предусмотрен лишь спереди.