Peugeot e-208
GoGetCar - удобный современный сервис подбора и покупки автомобиля из-за рубежа. Наши специалисты помогут вам стать обладателем, взяв на себя все хлопоты по доставке и оформлению документов. Мы имеем богатый опыт импорта техники из других стран и предлагаем прозрачные условия сотрудничества.
Цены, указанные в конфигураторе и в предложениях в нашем сервисе, даны под ключ с готовым ПТС и включают все затраты:
- Стоимость авто
- Доставка
- Таможенная пошлина
- Таможенный сбор
- Утилизационный сбор
- Расходы на СВХ
- Получение ПТС РФ
- Стоимость наших услуг
Автомобиль доступен для покупки:
- Физическими лицами
- Юридическими Лицами
Услуги, доступные для модели:
- Кредит
- Лизинг
- Страхование
Компания GoGetCar поможет купить в России автомобиль любого мирового производителя. Мы предлагаем самые лучшие цены благодаря прямому сотрудничеству с поставщиками в разных странах — это позволяет нам снизить издержки. Мы гарантируем качество автомобилей, у нас только тщательно отобранные, проверенные и сертифицированные транспортные средства.
Безопасность сделки и доставки — одна из задач, наиболее волнующих клиента. Мы присваиваем ей высокий приоритет и предоставляем гарантии и защиту сделки. Наша компания имеет большой опыт работы с международными перевозчиками и обладает всей необходимой экспертизой, чтобы обеспечить безопасную доставку автомобиля в Россию.
GoGetCar - ваш надежный партнер при выборе и доставке автомобиля из-за границы. Мы стремимся сделать процесс максимально простым и комфортным для каждого клиента, предлагая индивидуальный подход и высокий уровень сервиса на каждом этапе сотрудничества.
Описание
История электрокара Peugeot e-208 началась в 2010 году с супермини-автомобиля Пежо 208 с двигателем внутреннего сгорания. В 2012-ом на Женевском автосалоне представили первую серийную модель. Через семь лет, в 2019 году, там же состоялась премьера второго поколения автомобиля, но уже в кузове хетчбэк. Тогда, помимо прочих модификаций, появилась электрическая версия. Интересно, что в линейке представлено сразу несколько вариантов бензиновых и дизельных установок, электромотор представлен в единственной версии, но гибрид вообще не предлагают.
От собратьев электричку отличает наличие в названии литеры «е», а также увеличенная на 350 кг масса конструкции и более широкая задняя ось. Технологические изменения обусловлены необходимостью размещения аккумулятора, при этом инженерам не пришлось жертвовать объемом багажного отделения. Вес машины увеличился также из-за аккумуляторной батареи. Модель собирают на собственном автозаводе концерна в Трнаве (Словакия).
208-ая серия стала настолько удачной, что, согласно данным статистики JATO Dynamics, в 2022 году автомобиль стал самым продаваемым в Европе. Последний раз такого результата продукции французского концерна удалось добиться 14 лет назад. В прошлом году Пежо удалось свергнуть с пьедестала Volkswagen Golf, реализовав в Европе 206 816 машин 208-ой серии.
Peugeot e-208 купить хотят многие автомобилисты и эксперты, особенно в Европе. К примеру, в Северной Македонии, которым машина очень понравилась, поэтому популярность электрокара отметили на церемонии вручения премии «Золотое рулевое колесо» в 2021 году. Тогда модель признали «Самым желанным электромобилем».
Peugeot e-208 купить в России можно вместо его прямых конкурентов: Renault Zoe, Nissan LEAF или Volkswagen ID.3. Эти электрические автомобили также имеют пятидверный кузов хетчбэк.
Модификации и комплектации
Переднеприводной электрокар выпускается в единственной модификации и пяти комплектациях: Access, Active, Allure, GT Line и GT. Он оснащен:
- адаптивным круиз-контролем;
- функцией автоматического торможения перед пешеходами или велосипедистами. Система работает при движении на скорости 5-140 км/ч;
- ассистентом парковки. Машина паркуется без участия водителя, полностью принимая на себя рулевое управление, ускоряясь и тормозя самостоятельно.
Автомобиль распознает дорожные знаки и контролирует слепые зоны, а также автоматически переключает режимы работы фар.
Двигатель, батарея и зарядка
Пежо e-208 купить можно с единственным двигателем мощностью 136 л.с. и 1-ступенчатой трансмиссией. Для выхода на 100 км/ч машине требуется 9,8 с. в стандартном режиме или 8,2 с. в режиме SPORT. До 50 км/ч хетчбэк разгоняется за 2,8 с., а его максимальная скорость равна 150 км/ч.
Емкость литий-ионной аккумуляторной батареи составляет 50 кВт/ч. 80% ее заряда при подключении к скоростной станции восстанавливается за 30 минут. До 100% домашняя сеть заряжает аккумуляторную батарею в течение 16 часов. Если воспользоваться Wallbox, достаточно 5 часов.
Здесь реализована рекуперативная тормозная система, позволяющая подзаряжать аккумулятор при торможении. Процесс запускается тогда, когда водитель убирает ногу с педали газа, а также тогда, когда он жмет на педаль тормоза. Необходимый режим пилот определяет самостоятельно.
Благодаря мобильному приложению можно активировать и остановить процесс зарядки, установить подходящий временной промежуток для запуска. Аккумулятор обеспечивает автономность хода в течение 362 км. В комплект поставки входит домашнее зарядное устройство. Гарантия PSA на аккумуляторную батарею – 8 лет или 100 000 км.
Управляемость и подвеска
На платформе eCMP, на которой построен электромобиль Peugeot e-208, очень интересно реализована схема размещения аккумулятора: его поделили на три сегмента. Самая тяжелая часть батареи находится на задней оси. Еще одна небольшая пластина уложена поперек по центру машины. Небольшие блоки расположены по центру колесных осей. Классическая схема сборки элементов батареи на большинстве электрокаров предусматривает формирование единого блока в форме параллелепипеда, как на MEB от Volkswagen, у CMA от Volvo и у Tesla.
Габариты
Хетчбэк очень компактный. Его габариты: 4055х1765х1430 мм. Стандартный объем багажного отделения составляет 330 л. Если опустить спинку дивана, полезное пространство увеличится до 1106 л.
Внешний вид
Пежо e-208 получился симпатичным и очень харизматичным. Машина однозначно обращает на себя внимание. Ян Бойрел, дизайнер экстерьера, предложил оригинальное решение для энергичного рисунка передней оптики: один из световых элементов нашел продолжение в виде серебряных фар-клыков, пронзающих бампер. Рисунок задних фонарей повторяет тройной ритм передней оптики.
От собратьев с ДВС е-208 унаследовал полноценную двухсекторную фальш-решетку. Матричная мелкоячеистая вставка выглядит очень интересно и окрашивается в цвет кузова. По центру установлен фирменный лев. Логотип сделан на базе дихроичного отражателя, меняющего цвет в зависимости от угла зрения. Нижний сегмент решетки с приподнятыми краями намекает на дружелюбное отношение к окружающей среде.
Корпус можно покрасить в один из 8 цветов. В дизайне кузова много черного цвета. Его использовали для оформления оконной линии, надколесных арок, внешних зеркал заднего вида, заднего бампера. Ручки классической формы окрашивают в цвет кузова. Зарядный порт установлен над задним правым колесом. 17" колесные диски с 5 парами спиц положительно влияют на аэродинамику конструкции.
Салон
Голографическую приборную панель 3D i-Cockpit спрятали под глубоким козырьком. Комплекс включает 2 экрана. Еще один спрятали на внутренней части солнцезащитного козырька. Водитель одновременно видит и картинку с первого дисплея, и отражение особо ярких элементов, которые выводятся на дополнительном экране. На темной поверхности наложение изображений, поступающих с обеих панелей, создает эффект трехмерного пространства. Значения наиболее важных для водителя показаний система размещает ближе и делает их крупнее.
Благодаря диодной подсветке, обрамляющей экран мультимедиа с диагональю 5", 7" или 10", создается иллюзия парящего девайса. Мультимедийный дисплей расположен на одном уровне с приборной панелью. Линии атмосферной подсветки также идут по центру торпеды и нашли свое продолжение на дверях.
Под мультимедийным дисплеем расположили блок физических кнопок управления климатической установкой. Панель установили практически горизонтально, а внешние кнопки сделали в виде клавиш, как в кабине самолета.
Для отделки салона использовали материал Alcantara в оттенке Gris Grévali. Внутри 5 посадочных мест. Передний ряд кресел с выраженной боковой поддержкой и мощными подголовниками. Спинка заднего дивана практически ровная.
Мультируль держится на трех изящных спицах, из-за чего центр рулевого колеса выглядит очень основательно. На правой стороне торпеды сделали удобную полочку, куда передний пассажир может положить свои вещи.
Мультимедиа
Приборная панель выводит информацию о:
- выбранном режиме управления (ECO, SPORT, NORMAL);
- остатке заряда;
- некоторых рабочих процессах системы привода.
На мультимедийную систему установили MirrorLink, Apple CarPlay, Android Auto и навигацию TomTom с 3D-картами. Приложение MyPeugeot подскажет, где находится ближайшая зарядная станция и проложит к ней путь. В салоне может быть до 4 портов USB.
Климат и эксплуатация зимой
Для экономии энергии аккумулятора в машине установлен тепловой насос. За доплату можно установить дистанционный (через приложение на смартфоне) запуск климатической установки.
|
|
---|---|
Бренд |
Peugeot |
Года выпуска |
2019 - … |
Страна производства |
Франция |
Запас хода, км |
340 |
Тип кузова |
Hatchback |
Зарядный порт |
CCS|Type1, CCS|Type2 |
Запас хода NEDC |
450 км (280 миль) |
Запас хода WLTP |
340 км (211 миль) |
Емкость батареи |
50 кВт⋅ч |
Зарядка AC |
11 кВт |
Зарядка DC |
100 кВт |
Ср. скорость зарядки (DC) |
~476 км/ч |
Разгон 0-100 км/ч |
8 c |
Макс. скорость |
150 км/ч |
Мощность двигателя |
134 л.с. (100 кВт) |
Крутящий момент |
260 Нм |
Эффективность |
15 кВт⋅ч/100 км |
Привод |
FWD |
Тип двигателя |
Permanent-magnet |
Габариты (ДxШxВ) |
4064 x 1753 x 1422 мм |
Колесная база, мм |
2540 |
Снаряженная масса, кг |
1500 |
Объем багажника |
266 л |
Цвета кузова |
- |
Цвета салона |
- |
- |
Еще предложения в этой категории
-
1Консультация и заключение договораОпределяемся с Маркой, Моделью и модификацией автомобиля. Уточняем, на каком из рынков оптимальная цена и возможность приобретения данного авто. Узнаем, в наличии ли данная модель у дилеров бренда, у бренда в салонах или доступна только под заказ.
После получения всей необходимой информации заключаем договор, в котором описываем все параметры автомобиля, сроки доставки, нашу ответственность , нюансы оплаты и т.д. -
2ПодборНаш сотрудник в выбранной стране приступает к подбору. Найдя автомобиль вносим за него аванс или делаем предзаказ. Если автомобиль в наличии, то переходим на следующий этап. Если это заказная позиция, то получаем сроки поставки, согласовываем с заказчиком, делаем предзаказ, вносим аванс и ждем выдачи.
-
3Проверка и покупкаПроводим визуальный осмотр, проверяем соответствие комплектации, перестраховываемся и проверяем толщину лакокрасочного покрытия. Как правило при покупке напрямую у завода или у официального дилера проблем с новыми автомобилями минимум и они проходят проверку по нашим чек листам.
В зависимости от страны, законодательства, условий дилера или завода покупаем автомобиль напрямую через наше юр. лицо в РФ, через наше Юр. лицо в стране покупки или с промежуточной покупкой через физ. лицо или другим способом. Мы адаптировались к сложившимся условиям и находим возможность приобрести выбранный вами автомобиль. -
4ДоставкаПосле покупки оформляем необходимые экспортные документы. Если целесообразно, то автомобиль приезжает на нашу базу где консолидируется и ждет отправки. Далее в зависимости от страны грузится в контейнер и отправляется в порт или грузится на автовоз и отправляется к следующей точке в пути.
-
5Оформление документовТочкой таможенного оформления может быть РФ или страна ЕАЭС в зависимости от договоренностей с заказчиком. После таможенного оформления приступаем к сертификации автомобиля. Пройдя сертификацию, оформляем ПТС. В зависимости от заказчика (физ. лицо, юр. лицо) и количества автомобилей (единичный или партия) срок сертификации варьируется от 7 дней до 2 месяцев.
-
6Поддержка и обслуживаниеПредоставляем послепродажную поддержку. Помогаем с диагностикой, ремонтом, поиском запчастей и аксессуаров.
-
1Консультация и заключение договораКонсультируем по количеству лотов на аукционах данной модели за предыдущие периоды, ценам на модель, возможно ли купить конкретную модификацию или нужно делать более широкую выборку.
После консультации и понимания того, что выбранные автомобиль можно подобрать заключаем договор, в котором описываем все параметры автомобиля, сроки доставки, нашу ответственность , нюансы оплаты и т.д. -
2ПодборАварийные автомобили мы как правило покупаем через страховые аукционы , реже через маркетплейсы.
-
3ПроверкаМы проверяем информацию о продавце и смотрим, участвовал ли он раньше в торгах. Также стоит посмотреть сколько владельцев было у транспортного средства и попадала ли машина аварию. Проводим визуальный осмотр фотографий. Отсеиваем автомобили с критическими повреждениями, которые не подлежат восстановлению или стоимость восстановления которых будет нецелесообразна и выйдет за согласованный бюджет. По желанию и при необходимости мы организуем дополнительный осмотр автомобиля. После проверки отбрасываем все непрошедшие автомобили и играем только правильные автомобили.
-
4Участие в торгах и покупкаПеред участием в торгах мы делаем предварительный расчет лота и вычисляем ориентировочную конечную цену автомобиля учитывающую ремонт, запчасти и пр. расходы. Это первая вводная . Далее смотрим статистику предыдущих периодов по данной модели. Также у нас есть цифра общего бюджета согласованная с заказчиком на основе двух предыдущих цифр.
Исходя из этих трех цифр участвуем в торгах. В зависимости от страны, законодательства, условий дилера или завода покупаем автомобиль напрямую через наше юр. лицо в РФ, через наше Юр. лицо в стране покупки или с промежуточной покупкой через физ. лицо или другим способом. Мы адаптировались к сложившимся условиям и находим возможность приобрести выбранный вами автомобиль. -
5Комплектация запчастямиНа текущий момент на Российском рынке есть большие сложности с запчастями. Советуем заранее позаботиться и не искать месяцами необходимые запчасти после прихода автомобиля. Наша компания оказывает услугу по подбору запчастей для купленных через нас автомобилей. Для электромобилей мы сделали отдельный проект и сформировали склад для нескольких моделей и покупаемые нами автомобили комплектуются через него.
-
6ДоставкаПосле покупки оформляем необходимые экспортные документы. Если целесообразно, то автомобиль приезжает на нашу базу, где консолидируется и ждет отправки. Далее в зависимости от страны грузиться в контейнер и отправляется в порт или грузится на автовоз и отправляется к следующей точке в пути.
-
7РемонтНаш формат сервиса можно отнести к клубному. Мы ремонтируем и обслуживаем только машины , которые приобрели наши клиенты. Автомобили с улицы не берем т.к. пропускная способность ограничена. Есть все необходимые цеха: слесарный, жестяной, малярный, электрики и электроника. Даем гарантию на ремонт. Для электромобилей у нас специальная программа с гарантиями на узлы и агрегаты.
-
8Оформление документовТочкой таможенного оформления может быть РФ или страна ЕАЭС в зависимости от договоренностей с заказчиком. После таможенного оформления приступаем к сертификации автомобиля. Пройдя сертификацию, оформляем ПТС. В зависимости от заказчика (физ. лицо, юр. лицо) и количества автомобилей (единичный или партия) срок сертификации варьируется от 7 дней до 2 месяцев.
-
9Поддержка и обслуживаниеПредоставляем послепродажную поддержку. Помогаем с диагностикой, ремонтом, поиском запчастей и аксессуаров.
-
1Консультация и заключение договораУточняем, где есть возможность и где оптимальнее купить авто - на маркетплейсах, дилерских аукционах, общедоступных аукционных площадках
После консультации и понимания того, что выбранные автомобиль можно подобрать заключаем договор, в котором описываем все параметры автомобиля, сроки доставки, нашу ответственность , нюансы оплаты и т.д. -
2Подбор и проверкаБ/у автомобили можно приобрести у частных продавцов, дилеров, у лизинговых и страховых компаний. Приобрести можно через маркетплейсы, лизинговые и страховые аукционы.
Б/у автомобили рекомендуем покупать у официальных дилеров, при покупке пробиваем по базе данных производителя, по специальным базам данных агрегирующим всю доступную информацию. Если предварительная проверка пройдена, то переходим к проверке на месте по нашим чек листам. -
3Участие в торгах и покупкаПеред участием в торгах мы делаем предварительный расчет лота и вычисляем ориентировочную конечную цену автомобиля учитывающую ремонт, запчасти и пр. расходы. Это первая вводная . Далее смотрим статистику предыдущих периодов по данной модели. Также у нас есть цифра общего бюджета согласованная с заказчиком на основе двух предыдущих цифр.
Исходя из этих трех цифр участвуем в торгах.
В зависимости от страны, законодательства, условий дилера или завода покупаем автомобиль напрямую через наше юр. лицо в РФ, через наше Юр. лицо в стране покупки или с промежуточной покупкой через физ. лицо или другим способом. Мы адаптировались к сложившимся условиям и находим возможность приобрести выбранный вами автомобиль. -
4ДоставкаПосле покупки оформляем необходимые экспортные документы. Если целесообразно, то автомобиль приезжает на нашу базу, где консолидируется и ждет отправки. Далее в зависимости от страны грузится в контейнер и отправляется в порт или грузится на автовоз и отправляется к следующей точке в пути.
-
5Оформление документовТочкой таможенного оформления может быть РФ или страна ЕАЭС в зависимости от договоренностей с заказчиком. После таможенного оформления приступаем к сертификации автомобиля. Пройдя сертификацию, оформляем ПТС. В зависимости от заказчика (физ. лицо, юр. лицо) и количества автомобилей (единичный или партия) срок сертификации варьируется от 7 дней до 2 месяцев
-
6Поддержка и обслуживаниеПредоставляем послепродажную поддержку. Помогаем с диагностикой, ремонтом, поиском запчастей и аксессуаров.
Наши преимущества
-
16 127автомобилей в
обслуживании -
82бренда с выстроеным
партнерством и логистикой -
100+новых клиентов
ежемесячно -
13лет опыта
-
24/7находимся на связи с
клиентами -
3 258запчастей на складе
-
3собственных базы в США,
Европе и Китае -
2собственных сервиса в
Москве и 53 партнерских
по России
-
Илон
-
Джереми
-
Хайзенберг
-
Старк
-
Иван+7(958)295-63-18
-
Михаил+7(958)295-63-18
-
Константин+7(958)295-63-18
-
Александр+7(958)295-63-18