Купить Renault Kangoo Z.E. из Китая

Renault Kangoo Z.E. купить в России предлагают в единственной модификации, четырех версиях кузова и двух комплектациях: Start и Advance. Кузова отличаются целью использования, габаритами и, как следствие, объемом багажного отсека. Стандартная комплектация предусматривает гарантию 3 года или 95 000 км пробега.

У Renault Kangoo Z.E. только один вариант электродвигателя мощностью 120 л.с. и литий-ионная батарея емкостью 44 кВт/ч с жидкостной системой терморегуляции. Этого достаточно для того, чтобы, в том числе, буксировать прицеп массой до 1,5 т. Максимальная скорость ограничена 110 км/ч.

Автономность хода составляет 300 км. Если переключиться на режим ECO, мощность мотора упадет до 76 л.с., но и дальность поездки на одной зарядке увеличится. В автомобиле предусмотрено три режима рекуперации:

• B1 при езде по автомагистралям;
• В2, который имитирует передвижение на моделях с ДВС;
• В3, предназначенный для использования в городских пробках.

Для подзарядки от бытовой сети Kangoo Z.E. требуется до 13 часов. Если подключиться к обычной розетке через домашнюю станцию, процесс займет около 4 часов. Если воспользоваться станцией быстрой зарядки, то в путь можно отправиться уже через 40 минут. Все оборудование, необходимое для зарядки, есть в комплекте.

Прежде чем переднеприводной Kangoo Z.E. купить, следует понять, что это, прежде всего, рабочая машина, надежная и «тяговитая». Спереди подвеска независимая пружинная, а сзади – полунезависимая пружинная. На передней оси стоят дисковые вентилируемые тормоза, а на задней – барабанные.

Четырехдверный фургон в версии L1 (Medium Wheelbase) имеет габариты: 4486х1919х1864 мм. Клиренс – 169 мм. Объем грузового отсека фургона – 3,3 куб. м. В багажнике компактвэна можно разместить до 608 кг груза, а при опущенной спинке заднего ряда объем багажного отделения составит внушительные 2500 л. Максимальная нагрузка на переднюю ось – 1,041 т, а на заднюю – 1,189 т.

Версия L2 (Long Wheelbase) в длину 4910 мм, в высоту 1854 мм и в ширину 1860 мм. Клиренс – 180 мм. Объем грузового отсека фургона – 4,2 м³. Грузоподъемность – 850 кг. Максимальная нагрузка на переднюю ось – 1,134 т, а на заднюю – 1,356 т.

В пользу того, чтобы купить Renault Kangoo Z.E., говорит тот факт, что перед нами не только практичный, но и красивый современный автомобиль. Центр X-образной передней части формируется мелкоячеистой фальш-решеткой черного цвета и блоком с динамичными прорезями с серебряной окантовкой, унаследованными от конфигурации с ДВС.

У фургона крупные блок-фары и миниатюрные противотуманки. Зарядный порт спрятан под фирменной эмблемой, при этом на корпусе сохранен лючок бензобака, расположенный над правым задним колесом.

Доступ в грузовой отсек фургона или на второй ряд компактвэна открывается сбоку при помощи раздвижных дверей шириной 813 мм. Они установлены и справа, и слева. Сзади у пассажирской версии одна цельная дверь, а у грузовой – пара распашных.

Передняя часть крыши увенчана антенной, а задняя – блоком, в котором спрятаны датчики ассистентов помощи водителю. Здесь предусмотрены крепления для установки рейлингов. У пассажирской версии они предустановлены вместе с раскладными поперечинами.

Внутри фургона спереди могут поместиться два-три человека (в зависимости от комплектации). Подушка безопасности установлена только на стороне водителя. Чехлы тканевые.

В грузовом отсеке фургона резиновое напольное покрытие, а у компактвэна – ковровое. В потолок первого встроена выдвижная полка, на которой помещаются предметы длиной до 2,5 м. Здесь же находится тканевый чехол, в котором хранится оборудование для подзарядки.

Задний ряд компактвэна предназначен для трех пассажиров, у каждого из которых есть подголовник. Сидения установлены на салазки, значит, есть возможность таким образом изменять объем багажника и пространства для ног пассажиров. Спинка дивана опускается (40:60), но поверхность пола багажника не будет ровной.

Проблема заключается в том, что кресла электрокара стоят несколько выше, чем у версии с ДВС, из-за необходимости размещения аккумулятора.

Во всех электрокарах стоят цифровая приборная панель и мультируль. В комплектации Start уже работает DAB-радио. Есть возможность подключения Bluetooth, установлены USB-разъемы.

В Advance дополнительно ставят тачскрин EASYLINK 8 дюймов. Мультимедиа поддерживает Android Auto и Apple Carplay. Здесь можно подключать смартфон. При помощи встроенной навигации система поможет отыскать ближайшую зарядную станцию.

Для более рационального использования электроэнергии машину оборудовали тепловым насосом. В кабине работает автоматический однозонный кондиционер. Климатическая установка рассчитана на эксплуатацию при температуре от -15°C до +15°C. Вне этого температурного диапазона эксплуатация возможна, но заряд аккумулятора будет падать быстрее. За доплату можно поставить подогрев сидений, рулевого колеса и лобового стекла.