Rimac Nevera
GoGetCar - удобный современный сервис подбора и покупки автомобиля из-за рубежа. Наши специалисты помогут вам стать обладателем, взяв на себя все хлопоты по доставке и оформлению документов. Мы имеем богатый опыт импорта техники из других стран и предлагаем прозрачные условия сотрудничества.
Цены, указанные в конфигураторе и в предложениях в нашем сервисе, даны под ключ с готовым ПТС и включают все затраты:
- Стоимость авто
- Доставка
- Таможенная пошлина
- Таможенный сбор
- Утилизационный сбор
- Расходы на СВХ
- Получение ПТС РФ
- Стоимость наших услуг
Автомобиль доступен для покупки:
- Физическими лицами
- Юридическими Лицами
Услуги, доступные для модели:
- Кредит
- Лизинг
- Страхование
Компания GoGetCar поможет купить в России автомобиль любого мирового производителя. Мы предлагаем самые лучшие цены благодаря прямому сотрудничеству с поставщиками в разных странах — это позволяет нам снизить издержки. Мы гарантируем качество автомобилей, у нас только тщательно отобранные, проверенные и сертифицированные транспортные средства.
Безопасность сделки и доставки — одна из задач, наиболее волнующих клиента. Мы присваиваем ей высокий приоритет и предоставляем гарантии и защиту сделки. Наша компания имеет большой опыт работы с международными перевозчиками и обладает всей необходимой экспертизой, чтобы обеспечить безопасную доставку автомобиля в Россию.
GoGetCar - ваш надежный партнер при выборе и доставке автомобиля из-за границы. Мы стремимся сделать процесс максимально простым и комфортным для каждого клиента, предлагая индивидуальный подход и высокий уровень сервиса на каждом этапе сотрудничества.
Описание
Электрический автомобиль Rimac Nevera стал в 2022 году сенсацией не только потому, что он «кругом хорош», а еще и благодаря стране рождения. Это Хорватия, что само по себе удивительно для пользователя, привыкшего следить за новинками рынка электрических автомобилей, основные игроки которого – Китай и Соединенные Штаты.
Полностью электрический автомобиль Rimac Nevera с высокой производительностью, ультра-жестким шасси и безупречной сборкой (водители жалуются разве что на недоработку некоторых мелких деталей и на специфику тормозов, к которой нужно привыкнуть) – детище компании Rimac, которую возглавляет Мате Римац. Машину, разгоняющуюся до 250 км/ч, эксперты окрестили «хорватским штормом». Это самый быстрый электромобиль в мире на сегодня.
Есть ли у компании Rimac дальнейшие перспективы на рынке электромобилей и гибридов? Эксперты, которые уже успели побывать на площадках компании, расположившейся на окраине Загреба, говорят, что инновации от разработчиков аккумуляторов, инверторов и электродвигателей просто поражают воображение!
Модификации и комплектация
Потенциальным владельцам электрического автомобиля предложено выбирать между спецификациями GT, Signature либо Timeless. Можно заказать в России и индивидуальную спецификацию. Если брать «верхнюю планку», новый Rimac Nevera купить в России можно примерно за 178 миллионов рублей.
Двигатель, батарея, зарядка
Четыре двигателя Rimac Nevera, оснащенные постоянными магнитами, приводят в движение каждое колесо автономно, с отдельной векторизацией крутящего момента (он составляет 2360 Нм). Суммарная мощность двигателей – 2000 лошадиных сил, а к колесам, и передним, и задним, подключены односкоростные коробки передач.
Аккумулятор – литий-марганцево-никелевый аккумулятор на 6960 ячеек мощностью 120 кВт/ч. Он сконструирован в форме буквы H и располагается частично вдоль центральной оси автомобиля, частично – за кабиной. Запитывание до 80% от зарядного устройства мощностью 500 кВт занимает 19 минут.
Запас хода Nevera составляет 550 километров по WLTP. Электрический автомобиль разгоняется до 96 км/ч за 1,85 секунды, а до 150 км – за 4,3 секунды. Кстати, некоторые автолюбители хвастаются на форумах, что смогли разогнаться за 9,3 секунды до 300 км/ч, при том, что весит Nevera 2 тонны 150 кг. Это электроборт с низким центром тяжести и оптимальным распределением веса, такие параметры нивелируют массу аккумуляторной батареи (700 кг).
Подвеска и управляемость
Стартовать на электромобиле Rimac Nevera просто: в режиме Track на поворотном контроллере приборной панели удерживаем ногу на педали тормоза в течение нескольких секунд, затем отпускаем и жмем (касаемся) педаль акселератора.
Удобна в вождении Nevera, оснащенная 77-ю отдельными ЭБУ, и в менее агрессивных режимах. Подвеска на двойных поперечных рычагах с электронно-управляемыми амортизаторами и активным дорожным просветом особенно удобна на городских темпах, но многие отмечают, что иногда она ведет себя нервно на неровных покрытиях и выбоинах.
Полностью электрическое рулевое управление позволяет входить в сложные повороты мягким линейным движением. Самый популярный из семи режимов вождения – Sport, в этом режиме наилучшим образом проявляют себя дроссельная заслонка, тормоза, подвеска и рулевое управление. Режим Range экономит энергию, Track «выбрасывает» ее «на максималках», режим Custom – это приятный «микс», Drift передает весь крутящий момент на заднюю ось. Все дело в векторизации крутящего момента. А на извилистом горном серпантине электрический автомобиль Nevera продемонстрирует изумительную маневренность.
Электрогидравлический усилитель тормозов распределяет тормозное усилие между фрикционными 390-миллиметровыми карбон-керамическими передними тормозами Brembo и задней электрической трансмиссией. Как распределять, умный электрический автомобиль решает сам, в зависимости от дорожной ситуации.
Электромобиль предлагает рекордно высокий уровень рекуперативного торможения, те, кто успел купить Rimac Nevera и поездить, отмечают, что стоило бы доработать тонкую настройку взаимодействия фрикционных тормозов с регенерацией.
Авто полностью из карбона и представляет собой клееную крышу, встроенный корпус аккумуляторной батареи и задний подрамник, все это вкупе и обеспечивает невиданную жесткость.
Внешний вид
Описанный огромный производственный потенциал автомобиля диктует форму Rimac Nevera – она «аэродинамическая» и соответствует требованиями к охлаждению. Разработчики ставили конкретную цель – повысить аэродинамическую эффективность на 34% относительно предшественников.
Профиль переднего капота, крышка днища, задний диффузор и заднее антикрыло смещаются автономно друг от друга. Заслуживает внимания эффект переключения из режима низкого сопротивления в режим высокой прижимной силы: она мгновенно увеличивается на 326%.
Есть фирменная «фишка» Rimac – «галстук» перед задней колесной аркой. Он, как поясняет руководство компании, еще с XVII столетия служит символом хорватской самобытности. Но в случае конкретно этого электромобиля он еще и функционален – является воздухозаборником для задних систем охлаждения.
Кузов Nevera – очень дизайнерский, причем это относится как к диффузорам, так и к воздухозаборникам, сплиттерам, радиаторам.
Как вся сложная начинка собрана в цельную композицию? Очень элегантно. Во главу угла разработчики Rimac поставили простоту использования и поиск оптимальной точки H с оптимальной же обзорностью. Речь идет о центре вращения туловища и бедра водителя относительно посадочного места.
Эргономике призваны служить и двери-бабочки, врезающиеся в крышу. Кстати, многим водителям особенно нравится гулкий звук, с которым они захлопываются.
Салон
Практически все в хорватском электрическом автомобиле Rimac уникальное: и основная информационно- развлекательная система с программным обеспечением, и центральная консоль, и внутренние ручки, дефлекторы. Индикаторы расположены на кнопках в стиле Ferrari.
Из аналоговых элементов: выполненные из алюминиевого сплава главный контроллер движения, переключатель режимов привода, регулятор нагрузки и распределения крутящего момента.
Обивка салона – кожаная, хотя некоторые говорят, что с такой жесткостью мог быть и мех.
А вот багажник – всего лишь 100 л за кабиной над центральной аккумуляторной батареей, и то, погрузить туда можно лишь мягкие сумки, а не объемные чемоданы.
Мультимедиа и опции
На трех TFT-экранах высокой четкости установлено специальное программное обеспечение с уникальной графикой: можно наблюдать отображение крутящего момента в реальном времени, следя за каждым колесом.
Центральный экран управляет информационно-развлекательной системой, телефоном, навигацией, климат-контролем и положением сидений. Есть пилот-инструктор с искусственным интеллектом, использующий 12 ультразвуковых датчиков автомобиля, 13 камер и 6 радаров.
|
|
---|---|
Бренд |
Rimac |
Года выпуска |
2021 |
Страна производства |
Хорватия |
Запас хода, км |
550 |
Тип кузова |
Coupe |
Зарядный порт |
CCS|Type1, CCS|Type2 |
Запас хода EPA |
644 км (400 миль) |
Запас хода WLTP |
550 км (342 миль) |
Емкость батареи |
120 кВт⋅ч |
Зарядка AC |
22 кВт |
Зарядка DC |
500 кВт |
Ср. скорость зарядки (DC) |
~1604 км/ч |
Разгон 0-100 км/ч |
1 с |
Макс. скорость |
412 км/ч |
Мощность двигателя |
1914 л.с. (1408 кВт) |
Крутящий момент |
2360 Нм |
Эффективность |
22 кВт⋅ч/100 км |
Привод |
AWD |
Тип двигателя |
Permanent-magnet |
Габариты (ДxШxВ) |
4750 x 1986 x 1209 мм |
Колесная база, мм |
2746 |
Снаряженная масса, кг |
2150 |
Цвета кузова |
- |
Цвета салона |
- |
- |
Еще предложения в этой категории
-
1Консультация и заключение договораОпределяемся с Маркой, Моделью и модификацией автомобиля. Уточняем, на каком из рынков оптимальная цена и возможность приобретения данного авто. Узнаем, в наличии ли данная модель у дилеров бренда, у бренда в салонах или доступна только под заказ.
После получения всей необходимой информации заключаем договор, в котором описываем все параметры автомобиля, сроки доставки, нашу ответственность , нюансы оплаты и т.д. -
2ПодборНаш сотрудник в выбранной стране приступает к подбору. Найдя автомобиль вносим за него аванс или делаем предзаказ. Если автомобиль в наличии, то переходим на следующий этап. Если это заказная позиция, то получаем сроки поставки, согласовываем с заказчиком, делаем предзаказ, вносим аванс и ждем выдачи.
-
3Проверка и покупкаПроводим визуальный осмотр, проверяем соответствие комплектации, перестраховываемся и проверяем толщину лакокрасочного покрытия. Как правило при покупке напрямую у завода или у официального дилера проблем с новыми автомобилями минимум и они проходят проверку по нашим чек листам.
В зависимости от страны, законодательства, условий дилера или завода покупаем автомобиль напрямую через наше юр. лицо в РФ, через наше Юр. лицо в стране покупки или с промежуточной покупкой через физ. лицо или другим способом. Мы адаптировались к сложившимся условиям и находим возможность приобрести выбранный вами автомобиль. -
4ДоставкаПосле покупки оформляем необходимые экспортные документы. Если целесообразно, то автомобиль приезжает на нашу базу где консолидируется и ждет отправки. Далее в зависимости от страны грузится в контейнер и отправляется в порт или грузится на автовоз и отправляется к следующей точке в пути.
-
5Оформление документовТочкой таможенного оформления может быть РФ или страна ЕАЭС в зависимости от договоренностей с заказчиком. После таможенного оформления приступаем к сертификации автомобиля. Пройдя сертификацию, оформляем ПТС. В зависимости от заказчика (физ. лицо, юр. лицо) и количества автомобилей (единичный или партия) срок сертификации варьируется от 7 дней до 2 месяцев.
-
6Поддержка и обслуживаниеПредоставляем послепродажную поддержку. Помогаем с диагностикой, ремонтом, поиском запчастей и аксессуаров.
-
1Консультация и заключение договораКонсультируем по количеству лотов на аукционах данной модели за предыдущие периоды, ценам на модель, возможно ли купить конкретную модификацию или нужно делать более широкую выборку.
После консультации и понимания того, что выбранные автомобиль можно подобрать заключаем договор, в котором описываем все параметры автомобиля, сроки доставки, нашу ответственность , нюансы оплаты и т.д. -
2ПодборАварийные автомобили мы как правило покупаем через страховые аукционы , реже через маркетплейсы.
-
3ПроверкаМы проверяем информацию о продавце и смотрим, участвовал ли он раньше в торгах. Также стоит посмотреть сколько владельцев было у транспортного средства и попадала ли машина аварию. Проводим визуальный осмотр фотографий. Отсеиваем автомобили с критическими повреждениями, которые не подлежат восстановлению или стоимость восстановления которых будет нецелесообразна и выйдет за согласованный бюджет. По желанию и при необходимости мы организуем дополнительный осмотр автомобиля. После проверки отбрасываем все непрошедшие автомобили и играем только правильные автомобили.
-
4Участие в торгах и покупкаПеред участием в торгах мы делаем предварительный расчет лота и вычисляем ориентировочную конечную цену автомобиля учитывающую ремонт, запчасти и пр. расходы. Это первая вводная . Далее смотрим статистику предыдущих периодов по данной модели. Также у нас есть цифра общего бюджета согласованная с заказчиком на основе двух предыдущих цифр.
Исходя из этих трех цифр участвуем в торгах. В зависимости от страны, законодательства, условий дилера или завода покупаем автомобиль напрямую через наше юр. лицо в РФ, через наше Юр. лицо в стране покупки или с промежуточной покупкой через физ. лицо или другим способом. Мы адаптировались к сложившимся условиям и находим возможность приобрести выбранный вами автомобиль. -
5Комплектация запчастямиНа текущий момент на Российском рынке есть большие сложности с запчастями. Советуем заранее позаботиться и не искать месяцами необходимые запчасти после прихода автомобиля. Наша компания оказывает услугу по подбору запчастей для купленных через нас автомобилей. Для электромобилей мы сделали отдельный проект и сформировали склад для нескольких моделей и покупаемые нами автомобили комплектуются через него.
-
6ДоставкаПосле покупки оформляем необходимые экспортные документы. Если целесообразно, то автомобиль приезжает на нашу базу, где консолидируется и ждет отправки. Далее в зависимости от страны грузиться в контейнер и отправляется в порт или грузится на автовоз и отправляется к следующей точке в пути.
-
7РемонтНаш формат сервиса можно отнести к клубному. Мы ремонтируем и обслуживаем только машины , которые приобрели наши клиенты. Автомобили с улицы не берем т.к. пропускная способность ограничена. Есть все необходимые цеха: слесарный, жестяной, малярный, электрики и электроника. Даем гарантию на ремонт. Для электромобилей у нас специальная программа с гарантиями на узлы и агрегаты.
-
8Оформление документовТочкой таможенного оформления может быть РФ или страна ЕАЭС в зависимости от договоренностей с заказчиком. После таможенного оформления приступаем к сертификации автомобиля. Пройдя сертификацию, оформляем ПТС. В зависимости от заказчика (физ. лицо, юр. лицо) и количества автомобилей (единичный или партия) срок сертификации варьируется от 7 дней до 2 месяцев.
-
9Поддержка и обслуживаниеПредоставляем послепродажную поддержку. Помогаем с диагностикой, ремонтом, поиском запчастей и аксессуаров.
-
1Консультация и заключение договораУточняем, где есть возможность и где оптимальнее купить авто - на маркетплейсах, дилерских аукционах, общедоступных аукционных площадках
После консультации и понимания того, что выбранные автомобиль можно подобрать заключаем договор, в котором описываем все параметры автомобиля, сроки доставки, нашу ответственность , нюансы оплаты и т.д. -
2Подбор и проверкаБ/у автомобили можно приобрести у частных продавцов, дилеров, у лизинговых и страховых компаний. Приобрести можно через маркетплейсы, лизинговые и страховые аукционы.
Б/у автомобили рекомендуем покупать у официальных дилеров, при покупке пробиваем по базе данных производителя, по специальным базам данных агрегирующим всю доступную информацию. Если предварительная проверка пройдена, то переходим к проверке на месте по нашим чек листам. -
3Участие в торгах и покупкаПеред участием в торгах мы делаем предварительный расчет лота и вычисляем ориентировочную конечную цену автомобиля учитывающую ремонт, запчасти и пр. расходы. Это первая вводная . Далее смотрим статистику предыдущих периодов по данной модели. Также у нас есть цифра общего бюджета согласованная с заказчиком на основе двух предыдущих цифр.
Исходя из этих трех цифр участвуем в торгах.
В зависимости от страны, законодательства, условий дилера или завода покупаем автомобиль напрямую через наше юр. лицо в РФ, через наше Юр. лицо в стране покупки или с промежуточной покупкой через физ. лицо или другим способом. Мы адаптировались к сложившимся условиям и находим возможность приобрести выбранный вами автомобиль. -
4ДоставкаПосле покупки оформляем необходимые экспортные документы. Если целесообразно, то автомобиль приезжает на нашу базу, где консолидируется и ждет отправки. Далее в зависимости от страны грузится в контейнер и отправляется в порт или грузится на автовоз и отправляется к следующей точке в пути.
-
5Оформление документовТочкой таможенного оформления может быть РФ или страна ЕАЭС в зависимости от договоренностей с заказчиком. После таможенного оформления приступаем к сертификации автомобиля. Пройдя сертификацию, оформляем ПТС. В зависимости от заказчика (физ. лицо, юр. лицо) и количества автомобилей (единичный или партия) срок сертификации варьируется от 7 дней до 2 месяцев
-
6Поддержка и обслуживаниеПредоставляем послепродажную поддержку. Помогаем с диагностикой, ремонтом, поиском запчастей и аксессуаров.
Наши преимущества
-
16 127автомобилей в
обслуживании -
82бренда с выстроеным
партнерством и логистикой -
100+новых клиентов
ежемесячно -
13лет опыта
-
24/7находимся на связи с
клиентами -
3 258запчастей на складе
-
3собственных базы в США,
Европе и Китае -
2собственных сервиса в
Москве и 53 партнерских
по России
-
Илон
-
Джереми
-
Хайзенберг
-
Старк
-
Иван+7(958)295-63-18
-
Михаил+7(958)295-63-18
-
Константин+7(958)295-63-18
-
Александр+7(958)295-63-18