Smart EQ

Автомобиль Smart EQ предлагается в трех заднеприводных модификациях:

• двухместная трехдверка Fortwo Coupe;
• Fortwo Cabriolet (с раздвижной тканевой крышей);
• четырехместная пятидверка Forfour.

Первые две версии разгоняются до 100 км/ч за 11,5 сек., последняя – за 12,7 сек. Максимальная скорость ограничена на отметке 130 км/ч. Есть 4 комплектации и 3 пакета опций.

На задней оси автомобиля установлен синхронный электромотор с постоянными магнитами производства Renault мощностью 82 л.с. (60,3 кВт) с максимальным крутящим моментом 160 Нм. Источником питания для него служит 157-килограммовая литий-ионная батарея из 96 блоков общей емкостью 17,6 кВт/ч. Запас хода у всех версий – 159 км (NEDC).

Допустимая мощность зарядки составляет 22 кВт, что позволяет зарядиться от «быстрой» станции с 10% до 80% за 40 мин. Встроенный преобразователь тока AC-DC рассчитан на мощность 2,2 кВт, таким образом от домашней розетки автомобиль заряжается за 6 ч. Если использовать 20-амперную настенную зарядную станцию Wallbox, время сократится до 3,5 ч.

Спереди электрокар оборудован стойками McPherson, сзади – полузависимой подвеской DeDion. Ходовая работает мягко, но только в небольшом диапазоне. Smart EQ создан для городской жизни, поэтому инженеры в первую очередь постарались сделать его максимально маневренным. Получился юркий, послушный автомобиль с легким и точным рулевым управлением, для чего спереди поставили узкие шины.

Версия Fortwo с ее диаметром разворота в 7 м чувствует себя в тесноте мегаполиса как рыба в воде, да и у пятидверки этот показатель невелик – всего 8,65 м.

Максимальный крутящий момент доступен почти сразу, поэтому автомобили набирают скорость в 60 км/ч всего за 4,8 сек. Это позволяет вырваться вперед на светофоре и занять свободную полосу.

Есть два режима движения:

• Normal;
• Eco.

Во втором случае машина ведет себя более сдержанно, что позволяет увеличить запас хода.

У версии Fortwo размеры составляют 2695х1663х1555 мм (ДхШхВ), у Forfour – 3490х1663х1555 мм. Колесная база равна 1873 мм и 2495 мм соответственно. Короткий вариант весит 1095 кг, длинный – 1880 кг. Клиренс у обеих версий равен 140 мм.

Объем багажника у 4-местной Smart составляет 255 л, при сложенной спинке заднего дивана – 975 л. Грузовой отсек 2-местной версии вмещает в себя 260 л поклажи.

Электромобиль Smart EQ имеет характерный подтянутый силуэт с небольшим капотом и короткими свесами. Спереди обращают на себя внимание гипертрофированная радиаторная решетка и каплевидные фары с интегрированными указателями поворота (за доплату предлагаются светодиодные). Сзади в глаза бросаются овальные фонари и несколько расширенные крылья. Крышу украшает спойлер.

В качестве опции покупатель может заказать один из 40 вариантов 2-цветной окраски кузова.

Небольшой, но уютный салон малолитражки в основном отделан качественными материалами, только кое-где встречается дешевый пластик. Оформление – двухцветное с черными лакированными вставками. В топовой комплектации предлагаются кожаные руль и обивка на кресла, а также металлические накладки на педали.

В обеих версиях сиденья отличаются удобством и выраженной боковой поддержкой. Широкий диапазон регулировок позволяет с комфортом устроиться людям любого роста. У рулевой колонки тоже можно изменить вылет и высоту. Регулируется и угол наклона спинки у заднего дивана Forfour.

Небольшой бардачок дополнен выдвижным ящичком возле селектора КПП, еще есть ниша для смартфона и несколько карманов для мелких предметов.

На передней панели находится дисплей мультимедийного комплекса, под ним – кнопки управления аудиосистемой и климат-контролем. Температура в салоне регулируется ползунком с увеличительным стеклом.

Сенсорный экран мультимедийной системы имеет диагональ 8 дюймов. Комплекс поддерживает Apple CarPlay и Android Auto, есть даже система оценки экономичности вождения (эко-баллы).

Производитель выпустил несколько мобильных приложений. Одно из них определяет объем сделанных в супермаркете покупок сообщает пользователю, смогут ли они уместиться в багажник автомобиля. Другое позволяет дистанционно управлять процессом зарядки и работой климатической системы, в том числе задавать время включения/выключения.

Покупая Smart EQ в России, следует учитывать отсутствие термостата для батареи. В морозы она будет переохлаждаться и от этого быстрее деградировать. Также здесь нет теплового насоса, поэтому климат-контроль и обогрев сидений работают только за счет батареи.