GAC Aion LX Plus

Кроссовер выпускается в 4 модификациях, две из которых переднеприводные, а другие две – полноприводные. Эти электрические автомобили имеют высочайший уровень безопасности. 2 модификации из 4-х оснащены интеллектуальной системой помощи при вождении ADiGO 2.5, на 3-х есть возможность просмотра пространства на 540° (так называемое «прозрачное шасси»).

Среди прочего топовая версия оснащена 3 интеллектуальными лидарами с зумом 2-ого поколения. В корпус всех машин встроены 12 ультразвуковых датчиков, парктроники, 4 камеры кругового обзора, камера заднего вида. Машина способна самостоятельно выполнять параллельную парковку, контролировать слепые зоны и помогать при парковке с использованием панорамного обзора 360°.

Полноприводной кроссовер в максимальной комплектации может похвастаться запасом хода до 1000 км. При этом на скорость 100 км/ч машина выходит всего за 2,9 с. Обе силовые установки топовой версии обладают совокупной мощностью 725 л.с.

Также есть модификации с парой электромоторов на 490 л.с., обеспечивающие выход на 100 км/ч за 3,9 с. Переднеприводные кроссоверы поставляют с силовыми установками мощностью 245 л.с. и 326 л.с., разгоняющими машину до 100 км/ч за 7,9 с. и 7,8 с. соответственно.

Емкость аккумуляторной батареи максимальной версии соответствующая: 144 кВтч. Аккумулятор создан с использованием эластичных листов, благодаря чему он стал на 20% меньше и на 14% легче аналогов. Это стало возможным благодаря технологии губчатого кремния с отрицательной пластиной. Плотность энергии аккумуляторной батареи – 205 Втч/кг. Остальные машины оснащены аккумуляторами емкостью 93,3 кВт*ч, что обеспечивает запас хода до 600 км.

Здесь, в отличие от прочих электрокаров, двухступенчатая трансмиссия. Машина способна разогнаться до 200 км/ч.

Кроссовер построен по классической схеме: спереди Макферсон, а сзади пятирычажная независимая подвеска. На передней оси установлены дисковые вентилируемые тормоза, а на задней – дисковые. Центр тяжести кроссовера расположен низко, благодаря установленному под полом аккумулятору, что позволяет уверенно маневрировать на больших скоростях.

Ожидается, что GAC Aion LX Plus купить в России захотят, в том числе, потому, что это вместительный 5-местный внедорожник с габаритами 4835х1935х1685 мм и колесной базой 2920 мм. Клиренс SUV составляет 150 мм. Максимально возможный объем багажного отделения (со сложенной спинкой заднего дивана) достигает 2180 мм. Снаряженная масса равна 1900 кг.

GAC Aion LX Plus в Москве однозначно будет выделяться на фоне остальных автомобилей. У кроссовера рубленый стремительный профиль и 8 двухцветных вариантов покраски кузова. Палитра выполнена в черно-белой гамме, но есть возможность покрасить машину в синий цвет.

Переднюю часть дизайнеры сделали солидной и оригинальной. Светодиодные Т-образные фары с авторегулировкой и автоматическим переключением на ближний свет. Нижнюю часть бампера трансформировали в темно-серебристую фальш-решетку с частыми вертикалями, которую поддерживает пара выразительных «подков».

Дверные ручки скрытые. На крыше установлены рейлинги и задний спойлер. Аэродинамичный профиль поддерживают выступающие задние фонари. Лобовое стекло и стекла переднего ряда двухслойные звуконепроницаемые.

GAC Aion LX Plus купить можно только из-за одних фирменных колесных дисков. Стильные черные 6-конечные звезды с изогнутыми ромбовидными лучами вызывают эстетический восторг. Их обрамляют черные накладки на колесные арки. Резина: 255/50 R20. Также можно поставить серебристо-черные диски-«пропеллеры» с 5 лопастями Arrow Shadow (шины 245/55 R19) или Lingfeng (245/50 R20).

Стандартная комплектация включает запасное колесо. Другие производители электрокаров вместо него предпочитают укладывать в багажник ремкомплект.

На GAC Aion LX Plus цена зависит и от выбранного дизайна салона. Можно заказать кресла с белой, коричневой или темно-серой обивкой из кожи Nappa с контрастной строчкой. Передние сиденья с электрорегулировкой и памятью положения: водительское по 10-ти направлениям, а пассажира – по 4-м.

Двухспицевой мультируль с удобными усилениями для рук, электрорегулировкой и памятью. По всей торпеде идут горизонтали воздуховодов. Отдельный блок этой системы расположен прямо под экраном мультимедиа. Еще ниже установлена панель управления трансмиссией и некоторыми ассистентами, а также полочка для беспроводной зарядки. В салоне есть 32-цветная декоративная подсветка.

Приборная панель представляет собой 12,3-дюймовый цветной экран. Центр мультимедийной системы – 15,6" тачскрин с 8-ядерным чипом. Она поддерживает AR- и GPS-навигацию, а музыку транслирует при помощи 10 динамиков Alpine. Система понимает голосовые команды. Производитель предоставляет услугу беспроводной сети 4G с автомобильным Wi-Fi и удаленное обновление автомобильной системы OTA.

Комфортную атмосферу внутри создают автоматический кондиционер и независимый 2-зонный климат-контроль переднего ряда. На тыльную сторону переднего подлокотника вывели пару воздуховодов с возможностью ручной регулировки направления воздушных потоков. Также на SUV установлено следующее оборудование:

• очиститель воздуха AQS;
• высокоэффективный фильтр CN95;
• тепловой насос;
• система ароматизации с коллекцией ароматов от французских или китайских парфюмеров.