Tesla Roadster: цена по запросу

Тесла Родстер купить можно будет в двухх комплектациях. Старшая версия выйдет ограниченным тиражом в 1000 экземпляров. Более совершенная Tesla Roadster по стоимости будет дороже младшей на $50000.

Одной зарядки аккумулятора хватит для того, чтобы проехать 1000 км. Учитывая, что максимальная скорость Tesla Model Roadster равна 402 км/ч, гиперкар с полностью заряженной батареей способен ехать на пределе своих возможностей в течение 2,5 часов. До 100 км/ч электрокар с новым режимом ускорения Maximum Plaid и крутящим моментом 10000 Н·м разгоняется за рекордные 1,9 секунды.

На Tesla Roadster цена установлена с учетом того, что здесь стоят сразу три электродвигателя: один расположен на передней оси и два – на задней. Также гиперкар получил литий-ионный аккумулятор последнего поколения с лазерными черепицами, обеспечивающими большую мощность на входе и выходе, то есть более быструю зарядку.

Данная батарея отличается уникальной емкостью в 200 кВт/ч, что обеспечивается за счет использования инновационной ячейки 4680 (46 мм – это ее диаметр, а 80 мм – высота). Масса аккумулятора относительно небольшая – 450 кг против 600-700 кг у большинства электрокаров. Все это позволяет аккумуляторной батарее накапливать в пять раз больше энергии, чем было у накопителя с ячейкой 2170, установленного на Model 3 и Model Y, и расходовать запасы электричества максимально экономично.

Полноприводной Tesla Roadster купить стоит, в том числе, ради того, чтобы оценить, насколько послушной может быть машина, как цепко она может держать трассу. Благодаря тому, что передняя подвеска независимая, а задняя многорычажная, энергия двигателей распределяется максимально эффективно, то есть машина уверенно маневрирует и входит в крутые повороты.

На «Родстере» установлены углекерамические тормозные диски, которые работают на 25% эффективнее обычных аналогов. Изделия не перегреваются и настолько долговечны, что потребуют замены только через 300 000 км пробега.

Двухдверный родстер с четырехместным салоном весит примерно 1814 кг. То, что Tesla Roadster можно купить в России, является отличной новостью для поклонников спортивных автомобилей. Над внешностью гиперкара работал главный дизайнер корпорации Франц фон Хольцхаузен. У него получился настоящий шедевр.

Графичные, четко выверенные, линии обеспечивают потрясающие аэродинамичные свойства спорткара. Центр передней части занижен. Надколесные дуги спрятаны под обтекаемыми формами. Крыша серьезно скошена и заканчивается изящным спойлером. Задний бампер имеет скос и скрыт под аэродинамическими надстройками.

Футуристичность экстерьера подчеркивают огромные колесные диски с низкопрофильной спортивной резиной. Спицы, покрытые матовым черным лаком, усиливают эффект. Они находятся в полной гармонии со вставкой, поддерживающей передний бампер, и оконными линиями такого же цвета.

Для уборки лобового стекла установлен один стеклоочиститель с тонким, но длинным лезвием, расположенном на двойной направляющей. Ручки интегрированы в корпус. Вместо зеркал заднего вида установлены камеры. Видеоряд, получаемый ими, будет транслироваться на экран, который установлен вместо привычного зеркала заднего вида.

Передние кресла обшиты черно-белым карбоном с серыми вставками и выполнены в спортивном стиле. Они имеют анатомический профиль, мощную боковую поддержку и полностью подстраиваются под пилота. Задняя пара кресел несколько больше передних.

Торпеду сделали меньше и изящнее. Руль выполнен в виде штурвала спорткара. В центральную консоль встроены полочки. В их основании разместили панель, на которой крепится вертикально ориентированный тачскрин мультимедиа. Вершина дисплея покоится на торпеде.

Все остекление затонировано, что предупреждает перегрев салона. Панорамное лобовое стекло стыкуется с легким съемным люком, который при необходимости вручную убирается в багажник. Даже при открытой крыше, учитывая глубокие полусферы, которые образуют передние и задние стекла, внутри сохраняется комфортная атмосфера. Для управления климат-контролем инженеры предлагают воспользоваться тачскрином мультимедиа.