Tesla Model S

S Model купить в Москве можно в двух комплектациях: Plaid и Long Range. Первая вариация более активная и резвая. Вторая тоже довольно мощная. Модификации отличаются и по массе: Plaid весит 2161 кг, а Long Range – 2069 кг.

Автомобили Tesla Model S Plaid набирают скорость 100 км/ч за 2,1 с. Скоростной рекорд для этой модели – 322 км/ч. Запас хода соответствует 600 км. Подобный результат достигается за счет аккумуляторной батареи емкостью 100 кВт/ч и трех электромоторов, общая мощность которых равна 1034 л.с.

Комплектация Long Range поставляется с парой электродвигателей на 680 л.с. Емкость аккумулятора та же, что и у старшей версии. Эта комбинация позволяет разгоняться до 250 км/ч. На 100 км/ч Long Range выйдет за 3,2 с. Предельная автономность равна 634 км.

От бытовой электросети 220 В за 11 часов аккумулятор заряжается на 35%. Если подключиться к трехфазной, то за 10 часов заряд восполнится на 100%. Оборудование совместимо с Supercharger и Tesla Wall Connectors. В стандартную комплектацию входят все необходимые переходники.

Стоимость Tesla Model S обусловлена серьезностью ее начинки. У машины комфортная подвеска. Тяжелая батарея, спрятанная под полом, придает устойчивости и предотвращает опрокидывание. Клиренс равен 116 мм.

Полноприводной электрокар оснащен мощным набором ассистентов и устройств, обеспечивающих безопасность движения, включая систему стабилизации и трекшн-контроль. ABS установлена на всех колесах. У машины электронный стояночный тормоз. Жесткая конструкция кузова надежно защищает при фронтальных и боковых столкновениях. Все эти системы просто необходимы автомобилю с такой потрясающей динамикой.

Пятидверный пятиместный лифтбек имеет такие габариты: 4978х1963х1445 мм. Объем грузового пространства, включая отсек, расположенный под капотом, составляет 793 л. Дверь багажного отделения открывается при помощи Hands-free. Чтобы увеличить грузовое пространство, спинку заднего дивана можно сложить в пропорции 60/40.

Новая Tesla Model S после рестайлинга 2021 года несколько изменилась внешне. Машина стала еще более спортивной. Передняя часть заужена, а задняя, наоборот, расширена. Спорткар получил уникальный обтекаемый профиль. Полностью светодиодная оптика приобрела характерную вытянутую форму. Скоростной лифтбек ездит на низкопрофильной резине и новых 10-спицевых дисках 19” или 21”.

Благодаря этим конструкторским ухищрениям коэффициент аэродинамического сопротивления достиг экстремального значения 0,208 Cd. Это одно самых низких значений данного показателя на планете, что делает Tesla Model S самым аэродинамичным серийным автомобилем.

Лобовое стекло немного тонировано и эффективно защищает от ИК-лучей и ультрафиолета. Оно плавно перетекает в крышу черного цвета со встроенным панорамным люком. Всего предусмотрено пять вариантов цвета кузова. Оконная линия чисто черная. Боковые стекла безрамочные. Второй ряд слегка тонирован.

Дверные ручки окрашены в черный цвет и имеют подсветку. Они утоплены в корпус и легко выдвигаются при необходимости даже при минусовых температурах.

После рестайлинга рулевое колесо заменяет полноценный штурвал. Оно удобно ложится в руку, и машина чутко слушается, даже малейшие движения. Также можно выбрать рулевое колесо классической круглой формы. В центре руля расположены кнопки для управления аудиосистемой, для включения поворотников, света и щеток омывателя. Под мультимедийным тачскрином расположен блок беспроводной зарядки смартфонов. Там хватит места для двух аппаратов.

Водитель и передний пассажир могут настроить кресла так, чтобы они максимально отвечали их представлениям о комфорте. Машина запомнит выбор и позже автоматически восстановит параметры с учетом того, какой пользовательский профиль был активирован. Посадочные места регулируются по 12 направлениям.

У пассажиров второго ряда есть подлокотник и собственный мультимедийный экран. Пространство для ног сзади увеличили, в том числе, за счет отказа от третьего ряда кресел, который был на первой версии электрокара. Второй тачскрин установлен на тыльной стороне переднего подлокотника. Дисплей позволяет смотреть фильмы, управлять климатической установкой.

Кресла обшиты качественной экокожей. Салон отделан панелями из натурального дерева и приятного на ощупь пластика. Дизайнеры марки разработали три версии интерьера: черный, белый, кремовый. Настроение внутри салона создается при помощи атмосферной подсветки. В машине встроено шесть подушек безопасности.

Приборная панель полностью цифровая. Дисплей утоплен в шестигранную нишу, над которой возвышается массивный козырек. Последний не препятствует визуализации показаний приборов и надежно защищает экран от солнечных лучей.

Машина понимает голосовые команды, поддерживает бесключевой доступ и повинуется указаниям, поступающим через мобильное приложение. Встроенная система навигации регулярно обновляется. Услуга будет бесплатной в течение 7 лет.

17-дюймовый сенсорный мультимедийный экран отличается разрешением 2200x1300. Он характеризуется естественностью отображения цвета и невероятной отзывчивостью, что позволяет играть в автомобиле в игры уровня современных консолей. Уникальной функцией может воспользоваться любой пассажир.
Дисплей расположен вертикально и установлен по центру торпеды. Для удобства тачскрин слегка развернут в сторону водителя, однако его можно перенаправить в сторону переднего пассажира.

Мультимедиа используют для выбора режима вождения, контроля состояния отдельных узлов и агрегатов, привязки карт или ключей пользователей. Система поддерживает радио FM-диапазона, DAB+ и Internet. В салоне встроены 2 USB-разъема. Bluetooth способен работать одновременно с несколькими устройствами.

Какой бы ни была на Tesla Model S цена в России, машина того стоит хотя бы из-за премиальной аудиосистемы, настроенной специально для салона электрокара. Чистейший звук и эффект присутствия обеспечивают 22 динамика мощностью 960 Вт. Для того чтобы ничто не помешало наслаждаться музыкой, инженеры разработали эффективную звукоизоляцию и внедрили систему активного шумоподавления.

Tesla Model S в России чувствует себя комфортно даже в лютые морозы. Электрокар получил полноценный зимний пакет, включающий обогрев всех кресел, руля, боковых зеркал, щеток стеклоочистителей и форсунок омывателя.

Вентиляционные отверстия системы кондиционирования распределены по всему салону. Трехзонный климат-контроль позволит обеспечить комфортные условия для всех участников поездки.

Для защиты здоровья обитателей электрокара встроена система фильтрации воздуха HEPA. Она препятствует проникновению в салон вирусов, бактерий и различных запахов.